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工程師出身的苗圩，於2010年被升任為工信部部長。當時他55歲，即職掌版圖龐大的工信部，也成為過去7年來推動中國大陸邁向工業強國的重要大將。
在工信部之前，苗圩的很多經歷都跟汽車業有關。1982年從合肥工業大學畢業後，他先後擔任銷售服務公司副經理、生產部副經理、生產司副司長；此後歷任中國機械部汽車司副司長，機械部副總工程師，一路當到大陸4大車企之一東風汽車的總經理，見證了大陸汽車業從落後到蓬勃發展的歷程。
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在工信部7年的時間裡，苗圩成為大陸工業進一步走向市場化、國際化及創新的重要推手。他擔任部長任內，推動新能源汽車、整併稀土產業，以及大陸電信業三網融合、從3G走向4G，並開啟5G時代序幕。還有，工信部近年推動大陸半導體產業發展，成立了「大基金」。
另外，2015年中國國務院總理李克強提出「中國製造2025」、「大眾創業、萬眾創新」、「互聯網＋」等政策後，工信部也是在第一線執行的要角。
國際化方面，苗圩主掌時期，中國製造業者積極走向海外，國外業者更加強與中國的投資合作，譬如韓國三星深化在中國布局，美國蘋果公司CEO庫克多次訪問大陸，決定以大陸為iPhone生產基地，從而帶動大陸今日成為全球手機產銷重地。
值得一提的是，兩岸產業交流也在這段期間熱絡進行，苗圩並多次鼓勵，兩岸可在面板、半導體、綠能、工具機、機械、汽車電子等多項領域進行合作。
2015年6月起，恰好年滿60歲的苗圩兼任中國國家製造強國建設領導小組副組長，肩負在一線推動「中國製造2025」的重責大任。預料未來幾年，為達到讓中國成為製造強國的目標，工信部將有更多的積極作為。
(工商時報)
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(工商時報)
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