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前年3月被俄羅斯強占迄今的「克里米亞」半島區，今天舉行國會（下院）大選，美國國務院日前已重申，華府不會承認其合法性。

根據法新社報導，俄軍自烏克蘭政府手中奪下「克里米亞」這塊領土2年半後，當地居民準備在今天首度進行投票，選出代表當地的國會議員。這次國會大選總計有6,500人參選，將選出450名議員，任期5年，預料蒲亭所屬的「統一俄羅斯黨」將占多數。

美國國務院發言人柯比強調，華府對「克里米亞」的立場不變，美國不會承認該選區國會議員的合法性，並呼籲俄國政府盡快返還侵占烏克蘭的領土，否則將持續對俄國實施經濟制裁。

當地時間15日，俄國總統蒲亭和總理梅德韋傑夫，才剛到訪克里米亞視察連接克、俄2地的「刻赤海峽大橋」工程。

不滿俄羅斯久占「克里米亞」不還的的烏克蘭民眾，日前包圍基輔的俄國駐館丟爆竹抗議。



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雲林縣前瞻建設爭取不如人意，其中斗六鐵路高架化及雙鐵一纜建設受注目，古坑鄉民昐望在原二高古坑收費站（272.5K）至古坑服務區（276K）之間設立完整交流道，讓國內外遊客得以快速經由二高進出大華山地區，發揮便捷性及效益，兩地民眾都渴望解決塞車問題，繁榮地方。

古坑張姓鄉民說，雲林在二高只擁有一座「全套式交流道」，去年4月25日啓用的古坑交流道，於271K連接158甲縣道（朝陽路），卻只能南進與北出；於269K附近連接149甲縣道（文化路），也只能北進與南出都是半套式，即使已在古坑系統交流道合併，勉強只能算擁有二座與平面道路連接的交流道，仍比不上苗栗縣、嘉義縣至少都有3個交流道，無公平正義可言。

「有違均衡發展原則。」議員賴明源表示，位於雲林東南部的大華山地區，為全國著名的主題觀光遊樂與休閒旅遊景點，也盛產柳丁、竹筍、咖啡等農特產。年遊客高達數百萬人次，包含眾多外縣市或國外遊客，雲林縣段長20幾公里，於260K處設立可與台三線平面道路連接的全套式斗六交流道（北進／北出，南進／南出），高架式雲林系統交流道（269.3K）。

「員林鐵路已高架化，為何員林能、斗六不能？」議員王又民質疑，總統蔡英文及行政院長林全到各地撒錢做建設，既然表示前瞻基礎建設計畫還在爭取中，又何來縣府已爭取52.6億元？雲林並非偏鄉，縣府不是明擺著拿著前瞻計畫欺騙縣民，斗六市民只想要爭取鐵路高架化而已，請縣府及中央政府聽一下地方的心聲。

立委劉建國服務處主任林廉貴說，劉立委已爭取交通部在明天到雲林會勘，包含78甲線、斗六鐵路高架化或地下化，高鐵聯外道路156線等地方，會更積極爭取交通建設；縣府指出，2月行政院推出總體基礎建設前瞻計畫，台灣燈會結束後隔天由縣長李進勇率團隊北上，向中央提出雲林的計畫報告，向中央爭取78甲線143億9190萬元在內的「幸福雲林計畫」，總計736億6200萬元預算。